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手机里的地图软件是这样暴露你的年龄的

时间:2017-05-01 15:06 来源:未知 作者:QQ克隆

前同事发了个朋友圈:

看大家午休时的活动项目就裸露出了年龄,年轻人老是找各种新鲜玩意儿,岁数大的就只会喝茶吸烟侃大山,和一些同样一般的人聊国家大事。就像最近年轻人都在百度地图“修路”,老先辈们却不感兴趣——没经验的年轻人收获了技能还收成了各种现金大奖,老前辈们却只收获到了意淫时的片刻愉悦。

他所说的百度地图五一运动是“消堵大作战”,用户只需完成几个小步骤就能够瓜分510万大奖。但我们更关怀的,是对新科技的立场,体现出的年纪代沟,以及由此带来的社会发展未来解读。

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城市拥堵这颗老磐石,陷进惯性思维中已无法解决

城市拥堵已经成为中国最为突出的“城市病”,北京在2011年天天拥堵时间是3.5个小时,2016年这一数据已经回升到6.5个小时,亲近翻了一倍。其余城市中也不甘落伍,上海、深圳、广州之类的大都市外,不少四线城市、县城乃至乡镇的堵车照也不断在社交媒体上涌现。

比治理雾霾还让人绝望的拥堵,坚如磐石,人们好像在实验了无数种方式之后都没有解决的答案。但实在视察这些解决计划,我们却还是可以发现一些问题的,无论是限行、汽车摇号、增加协管员等办法,都是一种传统而陈腐的“万能政府”思维。不少网站的评论区中更是一说到拥堵就是“全都不许开车”之类的一刀切莽撞提议。

 

百度地图治堵,旧习惯和新科技的抗衡

著名盘算神经学家保罗.金在美国问答社交网站Quora上这样说,人们逐步适应生活,他们就在潜移默化中养成了固有的思维模式和习惯。而还有国外学者更为极端的表现“所有性格都是一种心理疾病”来指出固化行为模式的恐怖。

基于这样的实践,我们很轻易找到拥有旧习惯的中老年人和一切都是新的年轻人在看待拥堵问题上的不同态度:老家伙们还在埋怨政府,年轻人却已经在用百度地图畅通无阻。

不用传统方式,百度地图在解决堵车问题上另辟蹊径,用百度寰球当先的人工智能技巧完成新版本的升级。在最新最新推出的V9.8.0版本,通过人工智能技术对地图进行交互体验、信息架构、出行生态等多方面的升级,在智能驾车导航、步行AR导航、图像引擎等功能长进行了进级。智能路线推荐供给秒级避堵方案,带来智能化、个性化的“聪慧”地图休会。旧习惯和新科技,你毕竟怎样选择?

 

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代沟?未来人根本不需要学会“查地图”

百度地图不仅是颠覆了人们对于城市拥堵问题的旧意见,还颠覆了人们对于地图这个行业的基本认知。从中学时代我们就在学习如何认识地图、甚至是制作地图,从人们开端从非洲走出之后,这项技巧就是人类生存的要害。

但地图这个物种的存在真的公道吗?假如依照奥卡姆剃刀“如无必要,勿增实体”的原则,地图也是一种增加的额定实体,只不外以前没有方法不必,是“必要”选项而已。但在人工智能背景下,无论是AR\VR,仍是卫星、3d、室内地图,更别说语音指引,传统地图的根本形态都在产生着转变。你如果拿着“地图应该是什么样”来看百度地图,一定会认为这东西几乎就不叫地图。

这也是为什么传统图商出身的另一家地图应用,受到中老年人的欢送,而百度地图在年青人群体中大肆风行的原因。搞笑的是,哪怕是比拼基本数据环节,由于百度地图有人工智能让数据更新更快,好比一些正在修路的路段,百度地图的表示也更胜一筹,指路更加准确,但不少中老年人却因为一些旧习惯依然抱着那款老地图更准、百度地图只是做的花哨的旧观点。

人们纷纷涌向东南沿海打工的年代里,出不去的父老乡亲总会在乡下编出各种悲惨的故事来,在点着煤油灯的瓦房里对老家的好说了上万遍,但她们终极还是没有挡住时代先进的洪流,并且成了阶层分化的牺牲品。

百度地图在人工智能技术推动下,持续向“不像地图“的方向推进,在旧习惯依然拥有壮大影响力的时候,也愈加造成了用户群的分化,选择哪个,是会暴露真实心理年龄的!